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Quotidiani
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Source: Primo piano ANSA - ANSA.it
Giornali Sportivi
ESAME PATENTE B
- Dettagli
- Published on Domenica, 30 Ottobre 2011 12:41
- Scritto da Fabio Noaro
- Visite: 3826
L'esame di pratica per la Patente B

ESAME PATENTE B
E' un vero e proprio classico. L'esame pratico per la Patente B è una delle cause di stress più forti che un ragazzo o una ragazza di 18 anni (ma il discorso è valido un po' per tutte le età!) debba affrontare, spesso ancor di più dell'esame di maturità a scuola.
Prendere atto di questo, insieme a qualche utile consiglio può aiutare i candidati ad affrontare al meglio e soprattutto, con un sorriso, l'esame pratico a bordo di un'auto.
Tra le prime cose da fare salendo a bordo dell'auto c'è quella di controllare che le impostazioni di guida siano adatte a statura ed abitudini di guida del candidato. Non importa che il sedile o gli specchietti siano già nella posizione ottimale, vanno sempre ricontrollati per dimostrare che "ci si è pensato".
Nell'ordine sarebbe quindi cosa saggia far notare che si è verificata l'accuratezza della chiusura della portiera, la distanza del sedile dallo sterzo (anche lo schienale), la posizione del poggiatesta e degli specchietti esterni, ma anche di quello interno. Fatto questo controllo di routine vanno allacciate le cinture di sicurezza, accesi i fari (non gli abbaglianti!) ed azionati (se servono!) i tergicristalli.
A questo punto è possibile accendere il motore ed attendere che l'esaminatore ci indichi un percorso e nel muovere la vettura è necessario, prima di immettersi nel traffico, verificarne il flusso guardando gli specchietti retrovisori e girare la testa per controllare con sicurezza l'eventuale sopraggiungere di altri mezzi, dandogli ovviamente la precedenza.
Ultime raccomandazioni:
Quel che possiamo consigliare è di arrivare agli incroci a basse andature; di arrestare comunque l'auto in presenza del segnale di "Stop" anche se è chiaro che non stanno arrivando altre vetture; di non guardare la leva del cambio mentre si effettuano cambiate o scalate e di riportare immediatamente la mano sul volante (nella famigerata posizione delle 10 e 10); di segnalare sempre con gli indicatori di direzione le vostre intenzioni; di non superare (mai!) il limite di 50 Km/h; di mantenere sempre la destra spostando l'auto a sinistra solo per superare eventuali ostacoli fermi sulla carreggiata e porre moltissima attenzione alla segnaletica (sia orizzontale che verticale).
Non resta quindi che augurarvi... in bocca a lupo!

